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空心板桥梁橡胶芯模充气时注意不得超压

作者:塑料波纹管 来源:www.libthink.com 发表时间:2017-12-1 浏览:次  
首先检查钢筋笼钢丝接头及轧丝头不得朝内径方向弯曲,以免扎伤芯模,形成漏气现象。先浇注钢筋笼底部砼垫层,再用绳将空心板芯模牵引到钢筋笼内,并使纵向接缝朝上。打开空心板芯模阀门充气到规定压力,即可关闭阀门、切忌不得超压。异型空心板芯模应交替充气直达规定压力。将进入钢筋笼内的空心板芯模上下左右加以固定。克服上浮力及左右移动。浇筑混凝土后,使用振动棒从两侧同时振捣,防止空心板芯模左右移动。且振动棒端头不可接触空心板芯模,以免穿破漏气。待混凝土初凝后,打开阀门放气,抽出空心板芯模即可。(脱模时间根据施工情况自定)空心板橡胶芯模保管与维修空心板芯模使用后,用清水冲洗干净,有粘附着水泥的地方冲洗不掉时,应小心用木板或钝器刮除,以免空心板芯模破损。空心板芯模如暂时不用,应有滑石粉将芯模外层涂摸,并放置在通风干燥处,防止将空心板芯模扎破。空心板芯模不得与火源、油类及有机溶剂接触,不得与尖锐硬物放在一起,防止将空心板芯模扎破。如发现空心板芯模漏气,可在需修补处,用砂轮或木锉将其表面打毛,用汽油清洗后,涂上胶粘剂复盖胶片或胶布修补。橡胶充气芯模中的缺点是工艺较复杂,如掌握不好预制时箱梁内模气囊的施工工艺,可直接影响箱梁的外观,甚至影响箱梁的整体结构以及受力性能。其中最重要的工艺就在砼浇筑与振捣的环节。入模打开成卷的箱梁内模气囊,用准备好的脱模剂把气囊多刷几遍,就可以用绳索牵引着将气囊拉进钢筋笼内,使充气口露在外面,然后把三通的一头接到气囊上,另一头安装厂子配的压力表,还有另一头接空气压缩机开始充气,由于气囊是橡胶制作而且空腔中的体积与压力都比较大,充气时会出现回气的现象,所以要按照说明书上的标准压力交替充气,以免出现气压过大导致气囊变形的情况出现。使用厂配压力表进行控制检测气压,充气时不得超压。拆模在振捣完混凝土之后4~5 个小时或者更长时间(根据当时环境和砼型号而定)达到初凝状态,即用手指按压无明显印记即可抽模,打开阀门放气,完毕后就可用绳索牵引把内模气囊拉出。拉出后要冲洗空心板橡胶芯模并检查是否有坏损以免影响下一次的使用。 欢迎来电咨询13603189763孙先生。                   
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