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桥梁橡胶气囊简介及常用规格型号型号有哪些

作者:塑料波纹管 来源:www.libthink.com 发表时间:2016-7-11 浏览:次  
桥梁橡胶充气芯模又名桥梁气囊内模、空心板充气芯模充气芯模是由橡胶与纤维加强层硫化而成的,具有很高的抗张强度、弹性和气密性;应用于桥梁预应力空心板成型、混凝土空心成型、管道堵漏施工等;充气芯模能做成多种形状(圆形、矩形、多边形、椭圆形),替代钢模可以多次重复使用,降低成本。桥梁充气芯模使用简单,充气芯模常用型号有:直径200mm/220mm/250mm/260mm/300mm/320mm/350mm等圆形橡胶充气芯模,矩形多边形11米、14米、17米、21米长双层橡胶气囊内模,内大外小变径双层橡胶气囊,带角度变径充气芯模,加厚管道堵水气囊,30米、50米长度隧道成孔橡胶气囊,橡胶水坝,橡胶水袋等。在使用充气芯模前,首先检查钢筋笼钢丝接头及轧丝头不得朝内径方向弯曲,以免扎伤芯模,形成漏气现象。先浇注钢筋笼底部砼垫层,再用绳将芯模牵引到钢筋笼内,并使纵向接缝朝上。气囊内模使用时必须刷隔离剂,以减少抽模阻力,气囊不允许用机油代替隔离剂,一方面机油对橡胶侵蚀,另一个机油会污染钢筋。用肥皂水稀释,作为脱模剂效果比较理想。皂粉和水的比例大约是1:20,打开阀门充气到规定压力,即可关闭阀门、切忌不得超压。异型芯模应交替充气直达规定压力。将进入钢筋笼内的芯模上下左右加以固定。克服上浮力及左右移动。浇筑混凝土后,使用振动棒从两侧同时振捣,防止芯模左右移动。且振动棒段头不可接触芯模,以免穿破漏气。待混凝土初凝后,打开橡胶充气芯模的阀门放气,抽出充气芯模即可。(脱模时间根据施工情况自定)一般情况为:当手纸肚摁下有清晰指纹时,方可脱模。更多桥梁充气芯模新闻资讯点击www.libthink.com                                              
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